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        工程造價(jià)專業(yè)委員會(huì)
        中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)工程造價(jià)專業(yè)委員會(huì)第二屆中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)工程造價(jià)專業(yè)委員會(huì)第二屆會(huì)員代表大會(huì)會(huì)議綜述
        發(fā)布時(shí)間: 2010-04-30  來源: 本站訊     點(diǎn)擊量:427   分享:
        中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)工程造價(jià)專業(yè)委員會(huì)第二屆暨中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)水運(yùn)工程委員會(huì)第五屆會(huì)員代表大會(huì)于2010年3月31日在福州市召開。來自建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、工程造價(jià)管理及高校等單位的會(huì)員代表約六十余人參加了此次會(huì)議。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局胡明處長蒞會(huì)指導(dǎo)、中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長李悟洲、副秘書長劉玉蘭、中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)水運(yùn)分委員會(huì)副主任仉伯強(qiáng)、中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)薛秀麗主任及福建省交通廳黨組成員陳培健總工程師應(yīng)邀出席會(huì)議。會(huì)議由交通部水運(yùn)工程定額站主辦,福建省交通工程造價(jià)管理站對(duì)此次會(huì)議給予了大力支持和協(xié)助。
        會(huì)議由工程造價(jià)專業(yè)委員會(huì)主任委員、交通部水運(yùn)工程定額站站長楊學(xué)群主持。
        交通運(yùn)輸部水運(yùn)局胡明處長代表交通運(yùn)輸部水運(yùn)局領(lǐng)導(dǎo)在講話中指出:在交通運(yùn)輸部和行業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,“水運(yùn)工程造價(jià)協(xié)會(huì)”在造價(jià)管理體系的建立、水運(yùn)行業(yè)造價(jià)隊(duì)伍建設(shè)、水運(yùn)工程造價(jià)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的制定、水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)的管理等各個(gè)方面做了大量工作,為我國的水運(yùn)建設(shè)事業(yè)做出了重出了重要貢獻(xiàn)。
        中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)理事長李悟洲在講話中指出專業(yè)委員會(huì)自成立以來,做了大量的工作。在水運(yùn)工程造價(jià)人員資格證書管理和造價(jià)定額的培訓(xùn),國內(nèi)外信息交流,造價(jià)改革與發(fā)展調(diào)研等都做了大量工作,帶領(lǐng)廣大造價(jià)人員,會(huì)同(水運(yùn)工程定額站)對(duì)有關(guān)工程定額概算預(yù)算編制辦法進(jìn)行了修訂,編制水運(yùn)工程量計(jì)價(jià)清單規(guī)范,編制了大量概算及招投標(biāo)文件,積累了大量資料。隊(duì)伍素質(zhì)在不斷提高,對(duì)水運(yùn)工程建設(shè)起了很大作用,做了大量貢獻(xiàn),功不可沒。
        福建省交通運(yùn)輸廳黨組成員陳培健代表福建省交通運(yùn)輸廳對(duì)會(huì)議的召開表示熱烈的祝賀并向與會(huì)代表介紹了福建省經(jīng)濟(jì)建設(shè)形勢(shì)和交通事業(yè)、尤其是交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況。
        中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)薛秀麗主任、福建省交通工程造價(jià)管理站林果站長發(fā)表了熱情洋溢的講話。
        中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長劉玉蘭宣讀了中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)二屆四次常務(wù)理事會(huì)關(guān)于聘任楊學(xué)群同志為中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)工程造價(jià)專業(yè)委員會(huì)主任委員的決定。
        宋凱秘書長代表第一屆專業(yè)委員會(huì)作了工作報(bào)告,就專業(yè)委員會(huì)歷史回顧,組織***構(gòu)、現(xiàn)狀及工作開展情況向與會(huì)代表作了詳細(xì)的匯報(bào),并對(duì)水運(yùn)工程定額存在與發(fā)展的必要性,水運(yùn)工程定額管理的現(xiàn)狀,水運(yùn)工程定額管理存在的問題,專業(yè)委員會(huì)工作存在的問題等專題進(jìn)行了深入的探討。
        會(huì)議選舉產(chǎn)生了新一屆專業(yè)委員會(huì),討論通過了“專業(yè)委員會(huì)工作條例”等文件。
        楊學(xué)群主任委員代表新一屆工作委員會(huì)向大會(huì)作了工作思路的報(bào)告,分別就配合交通運(yùn)輸部的工作;推動(dòng)造價(jià)管理體系的改革;要繼續(xù)加強(qiáng)與中國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)、中國建設(shè)工程造價(jià)管理協(xié)會(huì)的溝通聯(lián)系;推進(jìn)造價(jià)從業(yè)人員管理體系的建立;加強(qiáng)協(xié)會(huì)建設(shè),壯大協(xié)會(huì)組織,提高協(xié)會(huì)地位;加強(qiáng)和完善協(xié)會(huì)的服務(wù)職能;加強(qiáng)行業(yè)造價(jià)科研工作的組織 等6方面的工作思路向與會(huì)代表作了詳細(xì)的闡述。
        會(huì)議組織了論文交流活動(dòng)并出版了論文集,其中,由天津理工大學(xué)柯洪、中交一航院楊學(xué)群撰寫的《水運(yùn)工程造價(jià)管理規(guī)定的制定及有關(guān)問題的探討》,由天津航道局黃宗海撰寫的《關(guān)于實(shí)施水運(yùn)工程造價(jià)資格及資質(zhì)管理之我見》和由寧波港張卓先撰寫的《關(guān)于水運(yùn)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范的修改建議》等三篇論文在大會(huì)上宣講。“水運(yùn)工程造價(jià)管理規(guī)定的制定及有關(guān)問題的探討”(天津理工大學(xué)柯洪、中交一航院楊學(xué)群);“水運(yùn)工程造價(jià)定額管理之去向”(中交一航局李保平);“《水運(yùn)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》問題探討和建議”(中交四航局曾桓基);“設(shè)計(jì)院對(duì)水運(yùn)工程造價(jià)工作的需求及有關(guān)問題”(中交水規(guī)院王憲年);“淺議水運(yùn)工程造價(jià)的應(yīng)用和發(fā)展”(中交廣州航道局朱凡、蘇紹鑫);“關(guān)于《水運(yùn)工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》的修改建議”(寧波港張卓先);“關(guān)于實(shí)施水運(yùn)工程造價(jià)資格及資質(zhì)管理之我見”(中交天津航道局黃宗海);“關(guān)于水運(yùn)建設(shè)工程造價(jià)管理體系在實(shí)際應(yīng)用中存在的問題及建議”(中交二航院左莎);“淺談對(duì)構(gòu)筑水運(yùn)建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理體系建設(shè)的認(rèn)識(shí)”(上海航道局聞健僅);“對(duì)水運(yùn)工程造價(jià)的認(rèn)識(shí)”(長江航運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院芒鎧);“淺析水運(yùn)工程造價(jià)管理規(guī)定制定的必要性”(江蘇省交通運(yùn)輸廳工程定額站劉步景);“水運(yùn)工程造價(jià)管理體制***制改革的思考”(交通部水運(yùn)工程定額站宋凱)等12篇論文被評(píng)為優(yōu)秀論文。
        根據(jù)行業(yè)工程造價(jià)管理改革的需要和廣大造價(jià)專業(yè)人員的要求,會(huì)議就“加快推進(jìn)水運(yùn)工程造價(jià)管理體制的改革與發(fā)展”,組織了專題討論,與會(huì)代表圍繞著研討議題進(jìn)行了熱烈的討論和深入的發(fā)言,一致認(rèn)為,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的水運(yùn)工程建設(shè)的活動(dòng)中,水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)工程造價(jià)專業(yè)委員會(huì)在政府、企業(yè)之間發(fā)揮著溝通、服務(wù)、平衡與監(jiān)督的作用,對(duì)于維護(hù)***制的正常運(yùn)行,保證體制的正常發(fā)展,倡導(dǎo)專業(yè)的技術(shù)進(jìn)步發(fā)揮著重要作用。水運(yùn)工程定額及管理存在主要矛盾是定額滯后較嚴(yán)重,相當(dāng)?shù)?ldquo;新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備”得不到補(bǔ)充,定額缺項(xiàng)較多;定額修編周期過長,定額無法適應(yīng)水運(yùn)工程建設(shè)各方的使用需求等亟待解決。
         工程造價(jià)專業(yè)委員會(huì)要在專業(yè)領(lǐng)域有所作為才能有所發(fā)展,要進(jìn)一步完善工作***制,提高服務(wù)水平,開拓服務(wù)領(lǐng)域,努力使專業(yè)委員會(huì)成為有影響力,有凝聚力,能代表會(huì)員利益的,有作為的行業(yè)組織。要把專業(yè)委員會(huì)建設(shè)成為行業(yè)經(jīng)濟(jì)信息的匯總和提供者;市場(chǎng)秩序和企業(yè)利益的維護(hù)者;行業(yè)規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策的建言者;行業(yè)與專業(yè)創(chuàng)新的服務(wù)者;專業(yè)委員會(huì)任重道遠(yuǎn),只要我們齊心協(xié)力,水運(yùn)工程造價(jià)管理的改革與發(fā)展目標(biāo)一定能夠盡早實(shí)現(xiàn)。
        此次會(huì)議取得了諸多成果,一致同意以專業(yè)委員會(huì)的名義代表全行業(yè)水運(yùn)工程造價(jià)專業(yè)人員就“加快推進(jìn)水運(yùn)工程造價(jià)管理體制的改革與發(fā)展”向交通運(yùn)輸部提出建議;會(huì)議號(hào)召行業(yè)全體同仁要振奮精神,團(tuán)結(jié)一心,努力奮斗,開創(chuàng)協(xié)會(huì)工作的新局面,為我國水運(yùn)建設(shè)行業(yè)和工程造價(jià)專業(yè)的發(fā)展發(fā)揮作用。

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