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        港口內(nèi)河
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        《水運(yùn)工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS/T 150—2022)修訂解讀
        發(fā)布時(shí)間: 2023-02-02  來源:     點(diǎn)擊量:57   分享:

        近日,交通運(yùn)輸部發(fā)布了新修訂的水運(yùn)工程建設(shè)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《水運(yùn)工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS/T 150—2022,以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》),將于2023年2月1日起施行。本規(guī)范是對(duì)現(xiàn)行《水運(yùn)工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTS 150—2007,以下簡(jiǎn)稱2007版《規(guī)范》)的修訂。為便于理解《規(guī)范》修訂情況,切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作,現(xiàn)解讀如下:

        一、修訂背景

        2007版《規(guī)范》發(fā)布施行以來,對(duì)推動(dòng)水運(yùn)工程節(jié)能技術(shù)進(jìn)步與新能源應(yīng)用發(fā)展,提高水運(yùn)工程節(jié)能設(shè)計(jì)水平和能源利用效率、降低能耗發(fā)揮了重要作用。近年來,我國(guó)裝備制造、信息化、智能化水平不斷提高,新工藝、新材料、新設(shè)備及新能源、可再生能源在水運(yùn)行業(yè)的應(yīng)用越來越廣泛。“十四五”時(shí)期,我國(guó)生態(tài)文明建設(shè)進(jìn)入了以降碳為重點(diǎn)戰(zhàn)略方向、推動(dòng)減污降碳協(xié)同增效、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量改善由量變到質(zhì)變的關(guān)鍵時(shí)期。國(guó)家相繼出臺(tái)相關(guān)政策,加強(qiáng)可再生能源、新能源、清潔能源裝備更新利用,提出了促進(jìn)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)清潔化、低碳化、高效化發(fā)展的要求。因此,為推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型,助力實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo),交通運(yùn)輸部水運(yùn)局組織相關(guān)單位,在充分總結(jié)近年來水運(yùn)工程設(shè)計(jì)節(jié)能實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過深入調(diào)查研究、廣泛征求意見和多次修改完善,對(duì)2007版《規(guī)范》進(jìn)行了修訂。

        二、修訂的主要內(nèi)容

        《規(guī)范》修訂過程中積極貫徹落實(shí)《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《關(guān)于建設(shè)世界一流港口的指導(dǎo)意見》等相關(guān)文件要求,對(duì)2007版《規(guī)范》的內(nèi)容進(jìn)行了全面的調(diào)整和修訂。《規(guī)范》共分12章3個(gè)附錄,主要包括港口總平面布置,港口裝卸工藝及裝卸設(shè)備,港作船舶,通航建筑物,生產(chǎn)和輔助生產(chǎn)建筑,供熱、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié),給排水及污水處理,供電、照明,控制和管理,導(dǎo)助航設(shè)施等技術(shù)內(nèi)容。本次修訂的主要內(nèi)容有:

        (一)《規(guī)范》根據(jù)碳達(dá)峰、碳中和有關(guān)要求及相關(guān)部門出臺(tái)的優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸結(jié)構(gòu),大力發(fā)展新能源和清潔能源等相關(guān)政策,補(bǔ)充了水運(yùn)工程優(yōu)化能源結(jié)構(gòu),減少碳排放的要求,增加了水運(yùn)工程用能選擇應(yīng)與規(guī)劃相協(xié)調(diào)、遵循資源共享等原則,重點(diǎn)突出了新能源、可再生能源的利用。

        (二)《規(guī)范》提出了港口集疏運(yùn)體系設(shè)計(jì)應(yīng)充分發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì),綜合考慮公路、鐵路、水運(yùn)等運(yùn)輸條件,提高水水中轉(zhuǎn)、鐵水聯(lián)運(yùn)比例,港口鐵路宜直通港區(qū)的要求;補(bǔ)充了自動(dòng)化集裝箱碼頭節(jié)能設(shè)計(jì)和大型起重設(shè)備電能回饋等相關(guān)內(nèi)容。

        (三)《規(guī)范》根據(jù)建筑行業(yè)節(jié)能規(guī)范的要求對(duì)建筑平面布局、采光、通風(fēng)等進(jìn)行了細(xì)化;增加了空調(diào)設(shè)備設(shè)施節(jié)能設(shè)計(jì)的要求,修訂了集中熱水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則。

        (四)《規(guī)范》增加了供電系統(tǒng)選擇的原則和船舶岸電有關(guān)內(nèi)容;在控制和管理方面更加突出了生產(chǎn)管理調(diào)度系統(tǒng)優(yōu)化作業(yè)流程、提高生產(chǎn)效率等方面的要求。

        (五)《規(guī)范》增加了LNG動(dòng)力的集裝箱牽引半掛車、自卸汽車及牽引拖掛車等水平運(yùn)輸設(shè)備及港口自動(dòng)牽引車(AGV)的單位能耗指標(biāo),并對(duì)部分裝卸船設(shè)備能耗指標(biāo)進(jìn)行了調(diào)整。

        三、實(shí)施注意事項(xiàng)

        (一)與相關(guān)規(guī)范的配套使用。《規(guī)范》在使用過程中,應(yīng)重視與海港總體設(shè)計(jì)、河港總體設(shè)計(jì)等現(xiàn)行國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的配套使用。

        (二)加強(qiáng)宣貫培訓(xùn)。各有關(guān)單位應(yīng)結(jié)合工作實(shí)際,切實(shí)做好相關(guān)宣貫培訓(xùn)工作,使技術(shù)人員準(zhǔn)確理解、正確使用《規(guī)范》。


        相關(guān)政策:交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布《水運(yùn)工程節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范》的公告



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