日前,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳批復(fù)了西部陸海新通道(平陸)運(yùn)河初步設(shè)計,為實現(xiàn)項目全線持續(xù)性建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。工程施工期為52個月,預(yù)計2026年12月底主體建成,投資總概算為727.19億元。
根據(jù)初步設(shè)計成果,平陸運(yùn)河全長從工程可行性研究階段的135公里優(yōu)化至134.2公里,全線將按內(nèi)河I級航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),沿線跨河建筑物凈空高度不低于18米,設(shè)計代表船型為5000噸級散貨船。平陸運(yùn)河的主要建設(shè)內(nèi)容包括航道工程、航運(yùn)樞紐工程、水利設(shè)施改造工程、沿線跨河設(shè)施工程以及配套工程。運(yùn)河上游至下游將建設(shè)馬道、企石、青年3座航運(yùn)樞紐,各樞紐一次性建成雙線單級5000噸級船閘,設(shè)計年單向通過能力8900萬噸。
據(jù)了解,交通運(yùn)輸部高度重視平陸運(yùn)河項目規(guī)劃建設(shè),多次召開專題會議推動項目重大技術(shù)方案研究論證、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定,指導(dǎo)項目初步設(shè)計審批工作。廣西壯族自治區(qū)黨委、政府高位推動,要求按照“通江達(dá)海、整體規(guī)劃、一次建成、系統(tǒng)運(yùn)行”的建設(shè)方案,立足世界一流、中國特色、運(yùn)河標(biāo)桿,突出系統(tǒng)性、專業(yè)性、時代性,高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)平陸運(yùn)河建設(shè)。
下一步,廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳將結(jié)合最新的勘察測量數(shù)據(jù)和試驗研究成果,同步推進(jìn)項目施工圖設(shè)計工作,全面落實高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建設(shè)要求,全力以赴打造經(jīng)得起實踐檢驗、人民檢驗、歷史檢驗的優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、廉潔工程。