《水運(yùn)建設(shè)信息》 港航裝備與設(shè)施
振華重工自主研發(fā)的港口移動(dòng)式多用途輪胎起重機(jī)完成總裝
近日，振華重工自主研發(fā)的港口移動(dòng)式多用途輪胎起重機(jī)上部塔吊與下部底盤完成總裝拼接。
該起重機(jī)由上部塔吊和下部行走底盤兩部分組成，整機(jī)額定負(fù)載100噸。上部塔吊通過回轉(zhuǎn)軸承與行走底盤連接，可以實(shí)現(xiàn)全回轉(zhuǎn)。行走底盤采用輪胎式，共有14組轉(zhuǎn)向輪架，每組轉(zhuǎn)向輪架都設(shè)有獨(dú)立懸掛和轉(zhuǎn)向裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)多種轉(zhuǎn)向和原地回轉(zhuǎn)等動(dòng)作。
與傳統(tǒng)岸邊集裝箱起重機(jī)和門座式起重機(jī)相比，港口移動(dòng)式多用途輪胎起重機(jī)具有良好的機(jī)動(dòng)性、適用性和經(jīng)濟(jì)性，在國外港口中廣泛應(yīng)用。
