《水運建設(shè)信息》 內(nèi)河航道
1月9日，記者從內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸工作會議暨全區(qū)交通運輸系統(tǒng)黨風(fēng)廉政工作會議上獲悉，內(nèi)蒙古將圍繞加快“一帶一路”互聯(lián)互通建設(shè)、推進呼和浩特新機場綜合交通樞紐建設(shè)、打造烏蘭察布路空經(jīng)濟港、推進交通與文化旅游融合發(fā)展、打造內(nèi)蒙古特色的冷鏈物流組織模式、創(chuàng)建更高水平的“四好農(nóng)村路”等方面，高質(zhì)量推進交通強國建設(shè)先行先試。
據(jù)了解，2019年，內(nèi)蒙古交通運輸系統(tǒng)扎實推進高質(zhì)量發(fā)展，全年完成投資407億元，開工建設(shè)公路里程1.9萬公里，新增農(nóng)村牧區(qū)公路8219公里，建設(shè)林區(qū)公路3013公里，創(chuàng)建8個自治區(qū)級“四好農(nóng)村路”示范旗縣，提前一年實現(xiàn)具備條件的蘇木（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）和嘎查（村）全部通硬化路、通客車目標(biāo)；推動多式聯(lián)運發(fā)展，引導(dǎo)大宗貨物運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，全年營業(yè)性公路貨運量及貨物周轉(zhuǎn)量增速同比分別收窄4個和4.9個百分點，國際道路運輸全年完成客運量346.8萬人次、貨運量3931萬噸，貨運量連續(xù)13年排名全國第一。
內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳廳長白智表示，2020年，內(nèi)蒙古力爭完成公路水路交通運輸固定資產(chǎn)投資400億元以上，公路建設(shè)規(guī)模1.5萬公里，其中農(nóng)村牧區(qū)公路6000公里、建成4000公里，高速和干線公路車輛超限率分別控制在0.5%和2%以內(nèi)，普通國省干線公路優(yōu)良路率提升至73.5%。
內(nèi)蒙古將圍繞鄉(xiāng)村振興，持續(xù)加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，高質(zhì)量打贏交通脫貧攻堅戰(zhàn)，為決勝全面建成小康社會當(dāng)好先行。繼續(xù)推進貧困地區(qū)國家高速公路和普通國省干線公路建設(shè)，推進公路網(wǎng)主骨架建設(shè)，加快消除出區(qū)和區(qū)內(nèi)通道“斷頭路”，完善農(nóng)村牧區(qū)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)，加快推進旅游路、資源路、產(chǎn)業(yè)路和國有林區(qū)林場道路建設(shè)，推進撤并建制村和抵邊自然村通硬化路。
