2019年10月31日至11月1日,2019年度中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)交流與評審會在北京順利召開。該獎項是經(jīng)國家科學技術(shù)部、國家科學技術(shù)獎勵工作辦公室于2008年9月批準設(shè)立的。自2019年1月15日以來,收到100余家企事業(yè)單位、科研院所、高校等單位申報的科技成果,其中48個優(yōu)秀項目參與現(xiàn)場技術(shù)交流活動。
會議還特別邀請了交通運輸部科技司、水運局領(lǐng)導(dǎo)到會,與20名行業(yè)資深專家共同組成評審專家委員會。主任委員由中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長徐光同志擔任,副主任委員由原交通運輸部總工蔣千同志擔任。
會上,徐光副理事長向與會的130余名代表宣貫了中共中央、國務(wù)院《交通強國建設(shè)綱要》精神,強調(diào)不斷提高水運工程建設(shè)行業(yè)在工程建設(shè)、咨詢、勘察設(shè)計、施工技術(shù)裝備、建筑材料等方面的自主創(chuàng)新水平,推動水運工程建設(shè)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為全面建成社會主義現(xiàn)代化強國、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢提供堅強支撐。
中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會秘書長張巧梅主持會議,在聽取各項目成果匯報演示的基礎(chǔ)上,充分溝通交流,達到了相互學習、取長補短、持續(xù)提升技術(shù)能力和水平的目的。
經(jīng)評審專家委員會投票,決定授予“長江口12.5m深水航道回淤機理及減淤工程關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”和“三峽升船機通航與運行保障關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》”2019年度中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會科學技術(shù)特等獎,會議一并投票評出了一等獎10項,二等獎21項,三等獎19項。