2019年10月31日,中國水運建設(shè)行業(yè)協(xié)會在北京召開2019年度科學技術(shù)交流會,來自水運建設(shè)行業(yè)的專家和會員單位科技人員140余人到會參加科學技術(shù)交流。科學技術(shù)交流會前,常務(wù)副理事長徐光就水運建設(shè)行業(yè)學習貫徹落實《交通強國建設(shè)綱要》提出要求。2019年9月14日,黨中央、國務(wù)院正式頒布了《交通強國建設(shè)綱要》(簡稱綱要),為全體交通人指明了奮斗目標和努力方向。《綱要》提出要打造“一流設(shè)施、一流技術(shù)、一流管理、一流服務(wù)”。
“一流設(shè)施”,是交通運輸有效發(fā)揮基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性作用的重要條件。打造“一流設(shè)施”,要抓住關(guān)鍵,實施綜合的、立體的規(guī)劃,加強各種運輸方式基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè),完善多層次網(wǎng)絡(luò)布局,加快構(gòu)建快速、便捷、高效、安全的互聯(lián)互通綜合交通網(wǎng)絡(luò)。
“一流技術(shù)”,要堅持把創(chuàng)新作為第一動力,為交通插上數(shù)字化的翅膀,加強前沿科技的研發(fā),推動智能交通的發(fā)展,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,為交通強國建設(shè)增添強大動能。
“一流管理”,具有完善的治理體系是行業(yè)軟實力的重要組成部分,也是建設(shè)交通強國的重要保障。要堅持法治引領(lǐng),不斷完善綜合交通運輸法規(guī)體系,進一步深化行業(yè)體制機制改革、“放管服”改革,健全治理規(guī)則,構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機制,優(yōu)化營商環(huán)境,不斷推動交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
“一流服務(wù)”,服務(wù)是交通運輸?shù)谋举|(zhì)屬性。必須堅持以人民為中心的發(fā)展思想,推進出行服務(wù)平安、快速、便捷,打造綠色高效的現(xiàn)代物流體系,加速新業(yè)態(tài)新模式規(guī)范發(fā)展,促進交通與旅游、物流、裝備制造等產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展,通過提供更高品質(zhì)、更高水平的服務(wù),不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。
我們要堅決貫徹落實好黨中央決策部署,瞄準交通強國建設(shè)目標,著力打造“四個一流”。
《綱要》明確了交通強國建設(shè)的總目標是“人民滿意、保障有力、世界前列”。三者相輔相成,缺一不可,共同構(gòu)成了交通強國建設(shè)的總目標。
《綱要》確定了九大重點任務(wù),為實現(xiàn)總目標提出了三個方面的保障措施。
我們交通人,作為水運建設(shè)行業(yè),貫徹落實《綱要》,推進交通強國建設(shè),是新時代交通運輸系統(tǒng)的“歷史使命”,我們要堅決貫徹黨中央、國務(wù)院的決策部署,勵精圖治、奮發(fā)圖強,學習領(lǐng)會、宣傳貫徹、重在落實《綱要》,為人民群眾的美好生活提供交通服務(wù),為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興中國夢提供交通支撐。