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        港口建設(shè)
        全力加快北方國際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè)
        發(fā)布時(shí)間: 2019-07-22  來源: 中國交通新聞網(wǎng) 2019-07-17     點(diǎn)擊量:22   分享:

                天津交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在天津考察和京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì)上重要講話精神,扭住建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系這個(gè)目標(biāo)不動(dòng)搖,以北方國際航運(yùn)核心區(qū)、智慧港口、綠色港口建設(shè)為重點(diǎn),著力補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、降低物流成本、提高交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率、優(yōu)化營商環(huán)境、確保行業(yè)安全穩(wěn)定,為推動(dòng)交通強(qiáng)國天津?qū)嵤┖徒ㄔO(shè)“五個(gè)現(xiàn)代化天津”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

          推動(dòng)“兩港”建設(shè)發(fā)展取得新進(jìn)展。制定北方國際航運(yùn)核心區(qū)建設(shè)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目化、清單化管理。加快推進(jìn)一批重點(diǎn)水運(yùn)工程項(xiàng)目,建立一批貨源穩(wěn)定的國際海運(yùn)航線,著力提升天津港口碼頭自動(dòng)化水平;支持五大航運(yùn)服務(wù)業(yè)聚集區(qū)差異化發(fā)展,促進(jìn)高端航運(yùn)業(yè)與港口融合。加快推進(jìn)航空物流區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),拓展航空口岸功能;加快天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)T3航站樓前期工作,完善國內(nèi)外客貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò),豐富城市候機(jī)樓服務(wù)功能,做大做強(qiáng)本土貨運(yùn)航空企業(yè)。

          推動(dòng)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新突破。以“解剖麻雀”方式,推進(jìn)試點(diǎn)企業(yè)天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)有限公司實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸量月增長(zhǎng)300%以上,凸顯示范引領(lǐng)效應(yīng)。深入落實(shí)《天津市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》,加快港內(nèi)鐵路通道建設(shè),今年全市鐵路貨運(yùn)量將比去年增加2000萬噸。繼續(xù)推進(jìn)甩掛運(yùn)輸和無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作,促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+貨運(yùn)”新業(yè)態(tài)發(fā)展。全面實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)政策,促進(jìn)港口貨物結(jié)構(gòu)明顯改善、鐵路集疏港能力大幅提升。

          推動(dòng)民生保障能力取得新提升。扎實(shí)推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),全年維修改造農(nóng)村公路500公里,進(jìn)一步發(fā)揮“村村通客車”惠民效益,更新購置新能源公交車1800輛。繼續(xù)推進(jìn)地鐵1、2、3號(hào)線既有線路PPP工作。重治、根治出租汽車違規(guī)運(yùn)營行為,做好票價(jià)調(diào)整、第三方滿意度測(cè)評(píng)、“管理責(zé)任地圖”劃分等工作。持續(xù)推進(jìn)港口降費(fèi)提效治亂出清行動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范共享單車、網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)管理。全面啟動(dòng)重點(diǎn)交通樞紐環(huán)境服務(wù)提升整治行動(dòng),年內(nèi)要將“三站一場(chǎng)”打造為亮麗的“城市名片”。

          推動(dòng)深化行業(yè)改革工作實(shí)現(xiàn)新突破。加快推廣應(yīng)用交通運(yùn)輸行政執(zhí)法綜合管理信息系統(tǒng),建立綜合交通大數(shù)據(jù)平臺(tái),實(shí)施智能交通專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃,打造智慧公路等示范工程。推動(dòng)信用信息共享應(yīng)用和信用管理信息化建設(shè),做好行業(yè)信用評(píng)價(jià)、分類監(jiān)管和聯(lián)合獎(jiǎng)懲工作,構(gòu)建以信用為核心的交通運(yùn)輸治理新機(jī)制。落實(shí)綜合行政執(zhí)法改革部署要求,形成“一支隊(duì)伍管執(zhí)法”工作格局。

          推進(jìn)平安和諧交通建設(shè)再上新臺(tái)階。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)管理、教育培訓(xùn)、舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)、約談辦法等方面制度,狠抓道路運(yùn)輸“兩客一危”車輛、港口營運(yùn)、城市公交、軌道交通、公路水路工程建設(shè)和設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理等重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治,對(duì)52家行業(yè)單位持續(xù)開展全覆蓋安全巡查,大力推進(jìn)安全風(fēng)險(xiǎn)管控及隱患排查治理雙重防控體系建設(shè),形成大數(shù)據(jù)大監(jiān)管的雙控體系新格局,以嚴(yán)厲追責(zé)問責(zé)倒逼企業(yè)主體和行業(yè)監(jiān)管兩個(gè)責(zé)任落實(shí)。

          今年,天津市交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資計(jì)劃安排144億元,其中一季度計(jì)劃完成18.7億元,實(shí)際完成22億元,公路、水運(yùn)和樞紐工程投資完成量為去年同期的3.3倍,實(shí)現(xiàn)了“開門紅”。天津市已全面實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)優(yōu)惠政策,對(duì)物流業(yè)降本增效、貨運(yùn)車輛更新?lián)Q代、港口經(jīng)濟(jì)活躍度拉動(dòng)的促進(jìn)引導(dǎo)效果明顯。


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