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        據(jù)長江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部消息，長江南京以下12.5米深水航道二期工程（簡稱二期工程）試運行一年來，沿江港口大型化和運輸船舶大型化趨勢明顯，降低了沿江港口物流成本，有效推動了長江經(jīng)濟(jì)帶運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)、社會、生態(tài)效益。

　　據(jù)悉，二期工程于2018年5月8日投入試運行，將于今年5月20日開展竣工驗收，屆時長江南京以下12.5米深水航道工程將正式收官。二期工程試運行一年來，長江口至南京431公里12.5米深水航道安全、暢通，5萬噸級海輪直達(dá)南京，長江中下游航道通過能力提升了一倍。