經(jīng)濟(jì)綜合
德成立支持"一帶一路"協(xié)會(huì):積極參與才能讓德國(guó)獲益
德媒稱(chēng),3月29日,“德國(guó)聯(lián)邦‘一帶一路’倡議協(xié)會(huì)(BDVSI)”成立儀式在不萊梅商會(huì)舉行。該協(xié)會(huì)認(rèn)為,對(duì)“一帶一路”倡議,只有積極參與,才能讓德國(guó)獲益。
德國(guó)之聲網(wǎng)站4月1日?qǐng)?bào)道稱(chēng),在3月29日的成立儀式上,協(xié)會(huì)發(fā)言人馮·海爾多夫(Hans von Helldorff)在致辭中明確說(shuō)道:“中國(guó)人現(xiàn)在已經(jīng)制定好了規(guī)劃,不管有沒(méi)有歐洲或者德國(guó)的參與,中國(guó)都會(huì)繼續(xù)貫徹這一規(guī)劃。”
根據(jù)中國(guó)商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù),僅在2018年,中國(guó)企業(yè)就對(duì)“一帶一路”沿線的56個(gè)國(guó)家實(shí)現(xiàn)了非金融類(lèi)直接投資156.4億美元。
馮·海爾多夫說(shuō):“中國(guó)已經(jīng)啟動(dòng)了有史以來(lái)最大規(guī)模的投資計(jì)劃,這對(duì)全球經(jīng)濟(jì)、歐洲的團(tuán)結(jié)、德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)產(chǎn)生怎樣的影響?我們必須探討這些問(wèn)題。”
報(bào)道介紹,成立儀式上,中國(guó)駐漢堡總領(lǐng)事杜曉暉對(duì)德國(guó)特別是北德地區(qū)參與“一帶一路”建設(shè)提出建議,主要包括“港口”、“中歐班列”、“海洋研究”、“風(fēng)能”和“第三方合作”等。杜曉暉說(shuō),希望北德地區(qū)發(fā)揮漢莎精神,敢為人先,開(kāi)拓創(chuàng)新,在游泳中學(xué)會(huì)游泳,積極參與“一帶一路”建設(shè)。希望BDVSI搭建平臺(tái)和橋梁,助推中德“一帶一路”合作不斷深入。
報(bào)道稱(chēng),持同樣觀點(diǎn)的還有德國(guó)梅克倫堡-前波莫瑞州(梅前州)基建部長(zhǎng)佩格爾(Christian Pegel)。他在演講中說(shuō):“貿(mào)易不是你死我活,希望大家能夠更多地關(guān)注機(jī)遇,而非風(fēng)險(xiǎn)。”
佩格爾進(jìn)一步解釋說(shuō),梅前州的羅斯托克等波羅的海港口,需要加快發(fā)展,促進(jìn)與俄羅斯、中亞、北歐國(guó)家的貿(mào)易。“中國(guó)與歐洲之間的貨運(yùn)列車(chē),可以避開(kāi)俄羅斯與德國(guó)之間的東歐擁堵路段,而是通過(guò)波羅的海更快速地抵達(dá)羅斯托克港。或者是列車(chē)抵達(dá)羅斯托克港口后,通過(guò)班次密集的輪渡快速抵達(dá)北歐國(guó)家。”他還特別強(qiáng)調(diào),梅前州對(duì)“一帶一路”倡議的興趣,“我們想要和中國(guó)人一同來(lái)利用好這個(gè)港口”。
報(bào)道指出,代表不萊梅州政府在成立儀式上致辭的州經(jīng)濟(jì)部國(guó)際事務(wù)處主任古特施密特(Christian Gutschmidt)甚至還認(rèn)為,中國(guó)激發(fā)意大利、希臘等南歐國(guó)家港口的潛力,會(huì)讓許多中歐之間的貨輪不再愿意前往相對(duì)更遠(yuǎn)的不萊梅、漢堡等德國(guó)港口裝卸。他表示,“我們必須學(xué)會(huì)積極地應(yīng)對(duì)這種競(jìng)爭(zhēng)所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。”
報(bào)道稱(chēng),不萊梅家族企業(yè)協(xié)會(huì)主席波爾哈根(Peter Bollhagen)對(duì)“一帶一路”的態(tài)度更加樂(lè)觀。他在成立儀式上致辭表示,德國(guó)中小企業(yè)應(yīng)該“鼓起勇氣,積極參與新絲綢之路,這是我們必須抓住的機(jī)遇”。