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        內(nèi)河航道
        江西公路三網(wǎng)銜接增添經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能 提升主要通道能力 國(guó)省干線承上啟下
        發(fā)布時(shí)間: 2019-03-25  來(lái)源: 中國(guó)交通新聞網(wǎng) 2019-03-21     點(diǎn)擊量:272   分享:

               “以后這條路通了,與現(xiàn)有環(huán)城西路相接,我們出行就更加方便了,還能帶動(dòng)村里和周邊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展!”日前,在江西省新余市渝水區(qū)下村,村民老王看著不遠(yuǎn)處正在修建的一條環(huán)城路,眉眼間充滿期待。

          新余市正在建設(shè)的這條環(huán)城路,總里程約58.7公里,項(xiàng)目經(jīng)下村苦溪、千秋嶺等地,預(yù)計(jì)于今年年底建成通車,屆時(shí)將與省道有效銜接。

          “高速公路網(wǎng)好比是‘大動(dòng)脈’,農(nóng)村公路網(wǎng)就像‘毛細(xì)血管’,普通國(guó)省干線公路網(wǎng)則使二者有效連接,只有這‘三大路網(wǎng)’暢通高效銜接,才能讓人流、物流、信息流真正形成財(cái)富流。”江西省交通運(yùn)輸廳黨委書記、廳長(zhǎng)王愛(ài)和說(shuō),近年來(lái)交通運(yùn)輸部門大力推進(jìn)公路“三張網(wǎng)”有效銜接,助推全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。銜接暢通的“三張網(wǎng)”正不斷為江西發(fā)展注入新的動(dòng)力。

          無(wú)縫銜接 暢通農(nóng)村路網(wǎng)

          三月的贛鄱大地,到處彌漫著春天的氣息。在上饒市橫峰縣蓮荷鄉(xiāng)梧桐畈村,成片的油菜花競(jìng)相怒放。

          “以前油菜花開的季節(jié),游客并不多。去年,幾條縣道鄉(xiāng)道通了,今年吸引來(lái)不少游客!”“過(guò)兩天天氣更暖和了,這里肯定更熱鬧!”油菜花海邊,幾個(gè)村民你一言我一語(yǔ)地討論著。

          為加強(qiáng)國(guó)省干線公路與農(nóng)村公路的銜接,去年年初,橫峰縣先后建成連通320國(guó)道的鄉(xiāng)道路家山至上畈公路、連通205省道的縣道橫峰至汪二公路和鄉(xiāng)道蓮荷至徐家公路。

          “路家山至上畈公路按照二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),將320國(guó)道與蓮荷鄉(xiāng)、工業(yè)園區(qū)相連;橫峰至汪二公路、蓮荷至徐家公路按照三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),連通蓮荷鄉(xiāng)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園和藥植園,干線路網(wǎng)和‘毛細(xì)血管’的銜接,幫助沿線地區(qū)更好地發(fā)展農(nóng)業(yè)和旅游經(jīng)濟(jì)。”橫峰縣交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

          作為“三網(wǎng)”中最密的一網(wǎng),暢通“毛細(xì)血管”——農(nóng)村公路才能保障不留死角。據(jù)統(tǒng)計(jì),江西省2013年自籌資金啟動(dòng)實(shí)施25戶以上自然村通水泥路建設(shè)工程以來(lái),截至2018年年底,已累計(jì)建成農(nóng)村公路6.4萬(wàn)公里,惠及7.4萬(wàn)多個(gè)自然村、1400多萬(wàn)老百姓,提前2年多完成25戶以上自然村通水泥路的目標(biāo)。

          下一步,江西將大力推進(jìn)農(nóng)村公路從“有”到“優(yōu)”轉(zhuǎn)變,加快萬(wàn)里美麗生態(tài)文明農(nóng)村路建設(shè)工程,每年改造2000公里,到2022年全面建成1萬(wàn)公里“暢安舒美綠”美麗生態(tài)文明農(nóng)村公路。

          輻射市縣 高速公路加密擴(kuò)容

          “高速公路、普通國(guó)省干線公路在我們這里縱橫交錯(cuò),家鄉(xiāng)的面貌煥然一新!”家住南昌市南昌縣幽蘭鎮(zhèn)桃?guī)X村的村民彭曉海結(jié)束多年在外務(wù)工的漂泊生活,回到故鄉(xiāng),為這里翻天覆地的變化感到驚訝。

          2018年,江西印發(fā)《江西省普通國(guó)省干線公路城區(qū)過(guò)境規(guī)劃(2017—2030年)》,力求推動(dòng)全省普通國(guó)省道城區(qū)過(guò)境路線與城外普通國(guó)省公路之間的良性互動(dòng)。圍繞推動(dòng)公路“三網(wǎng)”有效銜接,江西省從提升主要通道能力、完善省際出口、強(qiáng)化市縣輻射、優(yōu)化路網(wǎng)銜接出發(fā),編制完成了《江西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃修編(2018—2035年)》。

          根據(jù)工作部署,江西省際高速公路通道出口將由現(xiàn)在的29個(gè)增至39個(gè),總規(guī)模由6000余公里增至8273公里,高速公路網(wǎng)將由“4縱6橫8射17聯(lián)”提升至“10縱10橫21聯(lián)”,路網(wǎng)面積密度從每百平方公里3.76公里提高到每百平方公里4.96公里。高速公路出口、密度增加了,與國(guó)省干線公路的連接也就更為密切了。

          讓普通國(guó)省干線公路發(fā)揮好“承上啟下”的連通作用,也是實(shí)現(xiàn)公路“三張網(wǎng)”真正融合的重要途徑。2018年,江西升級(jí)改造了普通國(guó)省道851公里,形成了“十三五”規(guī)劃中期調(diào)整普通國(guó)省道建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)。下一步,江西將重點(diǎn)加強(qiáng)普通國(guó)省道與高速公路、農(nóng)村公路互聯(lián)互通,消除普通國(guó)省道“斷頭路”,完善省市際“接頭路”。


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